Am explicat pe larg diferența dintre vehiculele electrice și cele care necesită înmatriculare și permis de conducere. Cu toate acestea, o întrebare care încă se pune este cum se procedează la înmatricularea unui scuter care necesită documente.
Primul lucru de reținut este că legislația din Spania a fost creată din necesitatea de a respecta reglementările de siguranță implementate de Uniunea Europeană. Cu alte cuvinte, deși legislația este spaniolă, aceasta este determinată de cerințele Europei.
Motivul pentru care acest lucru este important este că scuterul trebuie să aibă un Certificat European de Conformitate pentru a fi înmatriculat în Spania. Unele dintre vehiculele importate nu au acest certificat și, prin urmare, va fi imposibil ca aceste vehicule să fie înmatriculate, așa că trebuie să fiți foarte atenți atunci când achiziționați scuterul. Acesta trebuie să vină cu un Certificat de Conformitate UE pentru a fi considerat înmatriculabil.
Certificatul va avea un cod de omologare, cum ar fi e9*168/2013*11263*01, de exemplu, pe care inginerul îl va verifica pentru a se asigura că vehiculul este construit respectând standardele minime de siguranță necesare.
Certificatul trebuie dus, împreună cu vehiculul, la stația ITV unde urmează să se efectueze testul inițial de înmatriculare. Fără document, este imposibilă legalizarea vehiculului, așa că fiți foarte atenți la „chilipiruri”, care pot fi companii care încearcă să vândă stocuri pe care nu le mai pot vinde cu încredere.
Vehiculul în sine va avea un număr de serie unic, care va fi gravat undeva pe structura vehiculului, iar acesta va fi verificat pentru a se asigura că este același cu cel din certificat.
Odată ce inspectorul este convins că certificatul este valabil și pentru vehiculul care a fost prezentat, inspecția inițială poate continua.
Inspectorii au o listă standard de elemente pe care le vor verifica, cum ar fi luminile, de exemplu, pentru a se asigura că toate funcționează și că vehiculul îndeplinește cerințele minime de siguranță. Dacă da, atunci se va emite cardul ITV, împreună cu raportul, care poate fi apoi folosit pentru a înmatricula vehiculul la biroul local de trafic.
Scuterul va fi apoi supus acelorași condiții de testare ca orice alt vehicul nou și trebuie să fie supus testului periodic, care se bazează apoi pe vechimea vehiculului.
